Als je de afgelopen decennia hebt gevlogen, ben je je er goed van bewust dat het moderne vliegtuig in feite een gigantische, luidruchtige R2-D2 is, die voortdurend een stroom dings, pings en klokkenspel uitzendt - schijnbaar op willekeurige momenten tijdens je reis. Opstijgen? (Ping!) Turbulentie? (Ping!) Landen? (Ping!) Of wanneer je vliegtuig op 38.000 voet vaart? (Ping!) De vraag blijft: wat zijn die geluiden die je constant boven je hoort rinkelen?
De waarheid is dat piloten en stewardessen vertrouwen op dit eenvoudige systeem van toeters en bellen om aan boord te communiceren. Als je je ooit hebt afgevraagd wat ze precies zeggen, lees dan verder - want hier hebben we hun geheime taal gedecodeerd.
1 "Neem de telefoon op."
Shutterstock
Tijdens de vlucht is de bemanning duidelijk gescheiden: de piloten zitten in de cockpit, terwijl stewardessen verspreid zijn over meerdere galeien aan de voorkant, het midden of de achterkant van het vliegtuig. Zoals u zich kunt voorstellen, maakt dit het voor iedereen een beetje moeilijk om te communiceren. Als zodanig zijn er telefoons verspreid over het vliegtuig die bemanningsleden in verschillende delen van het vliegtuig verbinden, maar ze bellen niet echt om aan te geven dat iemand belt. Om de aandacht van bemanningsleden in een ander deel van het vliegtuig te trekken, gebruiken piloten en stewardessen vaak een tweekleurig signaal om elkaar te waarschuwen dat ze de telefoon opnemen.
2 "Je hebt 10.000 voet bereikt."
Shutterstock
Hoewel de kruishoogte meestal hoger is dan 30.000 voet, klinkt er vaak een geluidssignaal wanneer het vliegtuig 10.000 voet bereikt, wat aangeeft dat het veilig is voor passagiers om zich in de cabine te verplaatsen en de bemanning zich kan klaarmaken voor onderhoud. Het is ook een signaal dat de WiFi binnenkort zou moeten werken, dus je mag je elektronica weer inschakelen.
3 "Doe de veiligheidsgordels om, alsjeblieft."
Shutterstock
Een enkele toon, vergezeld van de verlichting van het gordelslot boven uw stoel, geeft precies aan wat u zou verwachten - u kunt beter vastgrijpen. En wanneer het licht wordt uitgeschakeld, hoort u nog een signaal en kunt u uw riem weer veilig losmaken. (Je moet het echter altijd zittend houden!) De piloot bestuurt deze signalen vanuit de cockpit en ze worden gebruikt tijdens het opstijgen, landen en turbulentie.
4 "Ik heb hulp nodig."
Shutterstock
Als u op de knop drukt om een stewardess naar uw stoel te bellen, worden zowel auditieve (een stille bel) als visuele signalen (een licht boven u en een in de kombuis) geactiveerd om de bemanning te waarschuwen welke stoel en passagier om hulp vraagt.
5 "We zijn aangekomen."
Shutterstock
Na de landing moeten passagiers en bemanning blijven zitten totdat het vliegtuig veilig bij de gate is geparkeerd. Hoewel je waarschijnlijk jeukt om je veiligheidsgordel los te maken, je tas uit het compartiment boven je hoofd te halen en naar je bestemming te schieten, moet je blijven vastzitten totdat het vliegtuig stopt met bewegen en je een laatste ding hoort - dat is de kapitein die je laat weten dat je rit is officieel voorbij.
