Dit zijn de slechtste kamers op elk cruiseschip

AIDAprima Cruise Ship Construction & Christening in 4K by MK timelapse

AIDAprima Cruise Ship Construction & Christening in 4K by MK timelapse
Dit zijn de slechtste kamers op elk cruiseschip
Dit zijn de slechtste kamers op elk cruiseschip
Anonim

Elke ervaren cruiser kan u vertellen dat het enige dat uw soepele cruise waarschijnlijk in een nautische nachtmerrie verandert, absoluut een hekel heeft aan de passagiershut die u hebt geboekt. Niets is tenslotte vreselijker dan jezelf in donkere, claustrofobische vertrekken zonder ramen bevinden, of elke avond woelen en draaien omdat je niet kunt ontsnappen aan de dreunende muziek en dronken gelach vanuit de bar boven. (En laat ons niet eens beginnen over de kleinste, interieur van het type schoenendoos dat nauwelijks in een koffer past, laat staan ​​een paar lichamen!) Om ervoor te zorgen dat dit u niet overkomt, hebben we hier alle smerigste, smerigste en ronduit vreselijke kamers waar je op moet letten tijdens je volgende reis. (Je kunt ons later bedanken!)

1 kamers kleiner dan 150 vierkante voet

Shutterstock

Feit: het maakt niet uit hoe luxe of ruim je kamer op een cruiseschip is, je gaat er veel tijd in doorbrengen. Periode. Dat is de reden waarom, als je uiteindelijk de kleinste hut aan boord boekt, je wat problemen hebt om over je bunkmates en je koffers te struikelen. Keizerin van de zeeën van Royal Caribbean, bijvoorbeeld, heeft "studio's" die zo klein zijn als 108 vierkante voet (passagiershut nummers 4000 en 4500, om precies te zijn). Dat is prima voor een kast, maar minder voor een echte plek om te slapen en te ontspannen. Over het algemeen, als u naar een dekplan kijkt, vermijd dan alles dat wordt aangeduid als een "studio" of "compacte cabine".

2 kamers met vrij uitzicht

Shutterstock

Wanneer u geld uitgeeft voor een balkon of een kamer met zeezicht, wilt u de best mogelijke ervaring. Helaas, zelfs wanneer u een raam of balkon krijgt, kunt u eindigen met een belemmerd uitzicht vanaf een uitstekend bovendek of een reddingsboot op de omliggende verdiepingen. Veel van de grotere schepen maken het gemakkelijk om te zien welke kamers een minder dan stellair uitzicht hebben door kamers met belemmerd uitzicht te labelen in de map key van het dekplan of het direct in de kamerbeschrijvingen te vermelden. Op Carnival Dream bijvoorbeeld hebben alle Deluxe kamers met zeezicht en Junior Suites een belemmerd uitzicht.

3 hutten boven of onder uitgaansgelegenheden

Shutterstock

Clubs. Lounges. Casino's. Theaters. Pools. Buffetten. Kinderactiviteitencentra. Wat hebben deze plaatsen gemeen? Ze zijn luidruchtig. Als het gaat om het boeken van een kamer op een cruiseschip, als er een plek is waar mensen samenkomen, wilt u voorkomen dat uw kamer boven, onder of er direct tegenover staat. Tenzij u geniet van het horen van clubliedjes tot 01.00 uur of ligstoelen die worden herschikt bij zonsopgang, dat wil zeggen. Elk individueel cruiseschip heeft een eigen plattegrond per verdieping, zodat u kunt zien welke activiteiten boven en onder uw kamer plaatsvinden.

Pro-tip: op Celebrity Edge bevinden de hutten van het derde dek zich direct onder de luide casino's, restaurants en winkels op de vierde verdieping. U zult vooral kamernummers 3171 en 3173 willen vermijden, die tegenover de liften, gastrelatiebureaus en het Grand Plaza Café liggen.

4 hutten in de buurt van onderhoudsfaciliteiten of grote looppaden

Shutterstock

Liften en trappen zijn gemeenschappelijke ruimtes waar mensen vaak vergeten hun stem laag te houden, dus hoewel het misschien handig lijkt om dicht bij een te staan, is de afweging extra lawaai. Let ook op waar de wasfaciliteiten of onderhoudsruimten van het schip zijn - personeel of gasten zullen waarschijnlijk op alle uren van deze plekken komen en gaan, om nog maar te zwijgen van het geluid van kleding die in de droger rondgaat (en de clunks van iemand die vergat zijn zakken eerst leeg te maken). Op het Nieuw Amsterdam-schip van Holland America wilt u passagiershuttennummer C1081 en C1082 vermijden, die naast zes liften, twee openbare badkamers en de hoofdatriumtrap liggen.

Pro-tip: lege, witte ruimtes op elk dekplan kunnen een signaal zijn dat een gebied een belangrijke onderhoudsplek is, dus probeer te voorkomen dat u een kamer in de buurt reserveert.

5 kamers aan de voorkant of achterkant van het schip

Shutterstock

Als u vatbaar bent voor bewegingsziekte of reist tijdens een seizoen dat bekend staat om zijn ruige weersomstandigheden - zoals de zomer in Zuidoost-Azië of het Caribisch gebied, de winter op transatlantische cruises - vermijd kamers in de buurt van de punt van het schip (boeg) of aan de achterkant (streng). Deze gebieden nemen het grootste deel van de intensiteit van een storm op, met name de voorkant. Op het nieuwe Virtuosa-schip van MSC zijn de passagiershutten en suites aan de achtersteven 9289, 9291, 9293, 9297, 9316, 9314, 9312, 9308 en 9306.

Pro-tip: kamers in het midden en aan de onderkant van het schip zijn vriendelijker voor zeeziek passagiers.

6 hutten naar binnen gericht op een zwembad of andere activiteiten

Shutterstock

Royal Princess en Regal Princess staan ​​bijvoorbeeld bekend om de SeaWalk, een loopbrug van 60 voet met glazen vloer die meer dan 10 verdiepingen boven het water hangt. Maar als je goed kijkt, zie je verschillende balkonkamers onder de vertigo-inducerende functie, wat betekent dat die kamers ernstig privacy missen (M415, M417, M419, M423 op dek 15 zijn het meest getroffen). Meer gebruikelijk op grote schepen is een zwembad met naar binnen gerichte kamers, wat, net als een hotel, betekent dat je recht in de kamer van je buurman aan de overkant kunt kijken.

7 hutten nabij het anker (onder voorzijde van het schip)

Shutterstock

Op sommige schepen klagen passagiers over harde ankergeluiden wanneer ze zich op lagere dekken aan de voorzijde van het schip bevinden. Toegegeven, deze geluiden duren niet lang en veel schepen meren aan bij grote havens in plaats van voor anker. Maar controleer beoordelingen voor uw cruiseschip en reisplan om te zien of mensen eerder hebben geklaagd over ankergeluid en stuur dan uit de buurt van de hutten nabij het anker, dat zich vaak naar de voorkant (achter) van het schip bevindt.

8 Voor- of achterkant van het schip - tenzij u klaar bent voor een wandeling

Shutterstock

Op de meeste grote schepen zijn trappen en liften centraal gelegen, wat betekent dat als je een kamer aan de voor- of achterkant kiest, je een lange weg hebt om te lopen. Als je valide bent en een excuus nodig hebt om extra stappen te zetten, geweldig, je hebt een ingebouwd excuus. Zo niet, dan kan de wandeling ontmoedigend zijn en maakt u minder kans om het schip te verkennen.

9 hutten in de buurt van het rookgedeelte

Shutterstock

Niet-rokers moeten zorgvuldig naar de plattegronden en de geëtiketteerde rookruimtes kijken, vooral als ze een balkon hebben. Het is een geluidsprobleem, zoals we eerder al zeiden, maar je zult ook je hele cruise te maken krijgen met de geur van sigaretten. Niet leuk. Een zeer overstuur klant ontdekte dit op de harde manier tijdens een Royal Caribbean Ovation of the Seas cruise waar hij werd "opgewaardeerd" naar een kamer boven de rooklounge.

10 Aangrenzende kamers (wanneer u niet met familie reist)

Shutterstock

Communicerende kamers zijn geweldig als u met familie reist. Als dit niet het geval is, betekent dit alleen dat u waarschijnlijk op de hoogte bent van enkele beoogde privégesprekken (en andere geluiden) van uw buren.

11 Gegarandeerde hutten

Shutterstock

Voor mensen die van een goede deal houden, kunnen gegarandeerde hutten er misschien zo uitzien: je vertelt de cruisemaatschappij welk type hut je accepteert, en naarmate je boekingsdatum nadert, wijzen ze je een kamer toe op basis van je verzoek. Nu verlagen sommige cruisemaatschappijen automatisch de prijzen van kamers die via garantie zijn geboekt, terwijl je bij anderen alleen een goede deal krijgt als ze je kamer upgraden. Maar in werkelijkheid zijn deze kamers vaak het type waar we het tot nu toe over hebben gehad: lawaaierige, belemmerde of anderszins sub-par keuzes. Dus overwoog jezelf gewaarschuwd.