Aanbevolen Overbrengingsverhouding voor mijn stadsfiets

Waar let je op als je een stadsfiets koopt? | ANWB Fiets

Waar let je op als je een stadsfiets koopt? | ANWB Fiets
Aanbevolen Overbrengingsverhouding voor mijn stadsfiets
Aanbevolen Overbrengingsverhouding voor mijn stadsfiets
Anonim

De beste single-speed fiets voor je stedelijke woon-werkverkeer moet overeenkomen met de stad waarin je bent. Sinds elke stad presenteert zijn eigen uitdagingen voor fietsers, verschillende overbrengingsverhoudingen helpen je om alles aan te pakken, van de heuvelachtige buitenwijken van Los Angeles tot de vlakke straten van Chicago. De beste overbrengingsverhoudingen voor stadsfietsen zouden u tijdens uw woon-werkverkeer de meeste efficiëntie moeten geven.

Video van de dag

Geared Up

Sheldon Brown, een ervaren monteur van Harris Cyclery, adviseert om de ideale overbrengingsverhouding voor uw fiets te baseren op een groot aantal factoren. Je beste gearing-opstelling voor je fiets hangt af van je gewicht, kracht, uithoudingsvermogen en rijgewoonten, zoals frequente stops. Voor sterkere rijders kunt u met een hogere overbrengingsverhouding meer kracht gebruiken om meer snelheid te gebruiken. Rijders die niet zo hard willen werken, kunnen profiteren van een lagere overbrengingsverhouding om het trappen gemakkelijker te maken, vooral bij lage snelheden. De steilheid van uw woon-werkverkeer en de soorten wegoppervlakken hebben ook invloed op de beste verhouding voor uw fiets, omdat een heuvelachtig woon-werkverkeer een lagere overbrengingsverhouding vereist voor het overwinnen van moeilijke hellingen.

De generalist

Voor de meeste bestuurders is de beste overbrengingsverhouding een verhouding van 2: 1. Dit betekent dat er twee keer zoveel tanden op het kettingblad zitten als aan het achterste tandwiel. Een fiets met 32 ​​tanden aan de voorkant en 16 aan de achterkant heeft een verhouding van 2: 1 en presteert voor een breed scala aan rijomstandigheden, zoals lichte hellingen en stop-en-go verkeer. Als uw stad een brede mix van omstandigheden heeft, is dit een goede verhouding waarop u kunt vertrouwen. Krachtiger rijders kunnen hun tandwielgrootte vergroten om de ketting met meer tanden in te schakelen, terwijl de tandwielverhouding behouden blijft; een opstelling 18/36 heeft nog steeds een verhouding van 2: 1.

Gemaakt voor snelheid

Voor stadsforenzen die geen heuvels hoeven aan te pakken, is een single-speed met een hogere overbrengingsverhouding ideaal. Een fiets met 700c-wielen die in een relatief vlakke stad zoals New York City of ergens in het middenwesten woont, moet een versnellingsratio hoger dan 2 instellen: 1. Fietsen met versnellingsratio's rond 2. 3: 1 vertragen uw cadans bij hogere snelheden, waardoor je meer kracht krijgt. Deze fietsen zullen moeilijker te trappen zijn op lage snelheid, dus als je woon-werkverkeer meerdere stops omvat, zal dit niet ideaal zijn. In steden met een goede fietsinfrastructuur, kan een verhouding van 2. 3: 1 je echt laten openstaan ​​voor een snelle, levendige reis.

Stabiel klimmen

Voor heuvelachtige steden zoals San Francisco of Seattle, zal een fiets met een lagere overbrengingsverhouding, zoals 1. 7: 1, u een kleine boost geven in uw klimvermogen. De lagere overbrengingsverhouding zal uw cadans aanzienlijk verhogen, waardoor u steilere hellingen kunt maken zonder een aanzienlijke toename van het vermogen. Een lagere overbrengingsverhouding is ook ideaal voor forensen die een langzamer tempo verkiezen, omdat het gemakkelijker zal zijn om op lagere snelheden te trappen.