Shipwrecks zijn het spul van filmmagie. Niets zorgt voor beter kaskraker dan een gigantisch glamoureus schip dat tegen een ijsberg botst en naar de bodem van de oceaan zinkt - vraag het maar aan James Cameron. Deze incidenten op volle zee zijn echter evenzeer een feit als fictie. En hoewel technologische vooruitgang en de gezamenlijke inspanningen van schatzoekers hebben geleid tot de ontdekking van veel van de grootste schepen die op zee zijn verloren (inclusief de T itanic !), Zijn er nog steeds tientallen. Van Santa Maria van Christopher Columbus tot 'Titanic in Australië', hier zijn enkele van de beroemdste scheepswrakken die nog moeten worden ontdekt.
1 De Santa Maria (1492)
Alamy
Iedereen met een voorbijgaande kennis van de Noord-Amerikaanse geschiedenis is bekend met dit schip, een van de drie schepen (samen met de Niña en de Pinta ) die op weg naar de Nieuwe Wereld met Christopher Columbus zeilden. Terwijl ze alle drie veilig naar Amerika kwamen, nadat Columbus de hele plaats het eigendom van Spanje had verklaard, ging Columbus op zoek naar goud, kruiden en andere waardevolle spullen op de Santa Maria .
Het verhaal gaat dat de ontdekkingsreiziger op kerstavond 1492 naar bed ging en een scheepsjongen achterliet die de leiding had over het schip. De Santa Maria liep vast in het huidige Haïti en Columbus stelde vast dat het onherstelbaar was. Het schip is nog niet ontdekt en hoewel een archeologische ontdekkingsreiziger beweerde het in 2014 te hebben gevonden, concludeerden experts dat het niet het beroemde schip kon zijn. Het schip en zijn onschatbare historische rijkdom blijven verloren voor de zee.
2 The Endurance (1915)
Alamy
De poging van de beroemde ontdekkingsreiziger Ernest Shackleton tot een oversteek over Antarctica kwam in 1915 tot een tragisch einde. In oktober van dat jaar raakte zijn driemastige barquentine, de Endurance , gevangen door dicht ijs in de Weddell Zee voor Antarctica, waardoor hij onbeweeglijk werd. Het werd uiteindelijk verpletterd door ijs en zonk in november. De bemanning van het schip was in staat te ontsnappen naar veiligheid door op ijszakken te drijven. Er zijn pogingen gedaan om "het verloren schip van Shackleton" te vinden, het meest recent in februari 2019. Helaas hebben de onderzoekers de inspanning gestaakt bij extreem weer. Het schip en zijn geschiedenis blijven verloren.
3 The HMS Endeavour (1778)
Alamy
Een ander schip dat bekendheid heeft verdiend vanwege zijn kapitein dan de inhoud, dit onderzoeksschip van de Britse Royal Navy stond onder bevel van niemand minder dan James Cook tijdens zijn eerste ontdekkingsreis tussen 1768 en 1771. Maar het historische schip ging niet dramatisch ten onder vecht of dodelijk vecht met de elementen. Het werd opzettelijk gezonken door de Britten samen met meer dan een dozijn andere schepen in 1778 om te dienen als een blokkade tegen de Fransen in de Amerikaanse revolutie. Er zijn pogingen gedaan om de overblijfselen van de Endeavor terug te vinden, en hoewel een team zijn zoektocht heeft teruggebracht tot "een of twee locaties" in Narragansett Bay in Rhode Island, blijft de exacte locatie ongrijpbaar.
4 Le Griffon (1679)
Alamy
Dit Franse zeilschip was het grootste schip om de Grote Meren over te steken, varende Lake Erie, Lake Huron en Lake Michigan in augustus 1679. Het landde op een eiland in Lake Michigan en handelde met de lokale indianen, laadde op dierenhuiden en vertrek vanuit het huidige Green Bay. Le Griffon heeft zijn bestemming echter nooit bereikt en is verloren gegaan tijdens een intense storm. Sommigen vermoedden dat de bonthandelaren aan boord mogelijk betrokken waren bij de vernietiging of dat Le Griffon was aangevallen door mensen van de First Nations. Hoe het ook zij, het bontdragende schip blijft volgens Atlas Obscura 'de witte walvis voor schipbreukjagers'.
5 The Merchant Royal (1641)
Alamy
Dit Engelse koopvaardijschip werd eind 1630 tussen Engeland en de Spaanse koloniën in West-Indië verhandeld en had naar verluidt 100.000 pond goud en tal van andere waardevolle spullen bij zich tijdens de laatste, noodlottige reis. Op zijn weg terug naar Londen begon het vervallen schip te lekken. Bovendien bood de kapitein van het schip aan extra lading te vervoeren van een Spaans schip dat in brand was gevlogen. Het toegevoegde gewicht en de slechte staat van het vaartuig, gecombineerd met een golf van slecht weer, zorgden ervoor dat de pompen kapot gingen en het hele ding wegzonk van Land's End in Cornwall County, Engeland. In 2019 werd het anker gevonden voor de kust van het VK, maar het schipbreuk - en de geschatte $ 1, 5 miljard in goud - blijft onontdekt.
6 USS Indianapolis (1945)
Alamy
Na een uiterst geheime levering van de nucleaire variëteit aan een Amerikaanse militaire basis op de Noordelijke Marianeneilanden tijdens de Tweede Wereldoorlog, werd deze zware kruiser getorpedeerd door een Japanse onderzeeër en tot zinken gebracht in 12 minuten. Terwijl ongeveer 900 van de bemanning de onmiddellijke aanval overleefden, bleven ze gestrand in met haaien aangetaste wateren. Het duurde dagen voordat ze werden gevonden en gered door marinevliegtuigen, met nog maar 317 mannen over. Het zou bekend staan als de ergste Amerikaanse scheepsramp van de Tweede Wereldoorlog; het schip zelf is nooit teruggevonden.
7 The Wasp (1814)
Alamy
Deze sloep van oorlog was de vijfde wesp in de Amerikaanse marine geschiedenis en was gewijd aan het neerhalen van Britse schepen tijdens de oorlog van 1812. Maar in oktober 1814, op weg naar het Caribisch gebied, verdween het spoorloos. Hoewel de wesp niet de weelderige schatten van vele andere schepen op deze lijst droeg, had hij wel 173 bemanningsleden aan boord, van wie niemand het verhaal vertelde over wat er gebeurde.
8 De Flor de la Mar (1511)
Alamy
Dit 400-tons, 16e-eeuwse Portugese zeilschip had een indrukwekkende carrière van negen jaar en maakte tal van tochten door de Indische Oceaan. Het had echter ook een geschiedenis van het opspringen van lekken en reparaties nodig. Toen het werd uitgezonden om de Portugese verovering van het Maleisische sultanaat van Malakka te ondersteunen, werd het als onveilig beschouwd - maar de veroveraars hadden elk schip nodig dat ze konden krijgen. Tijdens zijn terugreis eind 1511 werd de "Bloem van de zee" gevangen in een storm voor Timia Point in het koninkrijk Aru, Sumatra. Generaal Afonso de Albuquerque en een aantal van zijn mannen overleefden het wrak, maar er waren veel slachtoffers, waaronder het schip zelf, dat nog moet worden gevonden - en een vermeende schat van $ 2, 6 miljard, volgens The Daily Beast .
9 De SS Waratah (1909)
Alamy
Bijnaam 'Australia's Titanic', dit 500-voet stoomschip verdween in juli 1909 terwijl het zijn weg vond van Durban, Zuid-Afrika naar Kaapstad, met 211 passagiers en bemanning. Het was minder dan een jaar eerder gelanceerd en had veel weelderige accommodaties, waaronder 100 eersteklas hutten, een luxe muzieklounge en heerlijk eten. Men geloofde dat de laatste waarneming van de SS Waratah plaatsvond op 28 juli 1909, tijdens een hevige storm. Er werd niets meer van het schip gehoord.
10 The Bonhomme Richard (1779)
Alamy
Dit continentale marineschip diende goed voor de Amerikaanse patriot en zou 16 Britse koopvaardijschepen hebben gevangen in de eerste weken dat het onder kapitein John Paul Jones werd gebruikt. Maar tijdens de brutale slag om Flamborough Head eind september 1779, werd het gehamerd door het beter bewapende Britse schip HMS Serapi s . Ondanks Jones 'doorzettingsvermogen - hij zei naar verluidt: "Mijnheer, ik ben nog niet begonnen te vechten!" - het schip zonk. De Bonhomme Richard en zijn artefacten zijn sindsdien niet meer gezien (ondanks incidentele sprankjes hoop).
11 Las Cinco Chagas (1594)
Shutterstock
In 1594 naderde dit Portugese karak het einde van een lange reis van India naar Portugal, met meer dan 1.100 mensen. Onder commando van Francisco de Mello werd het schip naar verluidt geladen met "edelstenen en al het beste van India, " nadat het de lading had overgenomen van twee andere schepen die verloren waren gegaan in de strijd. Volgens rapporten droeg de Chagas 22 kisten met schatten - inclusief diamanten, robijnen en parels - die vandaag naar schatting ongeveer $ 1 miljard waard zijn. Maar toen het Portugal naderde, werden de Chaga's aangevallen door Britse privéschepen en twee dagen non-stop gebombardeerd. Uiteindelijk vloog het in brand en op 13 juli 1594 zonk het.
12 USS Cyclops (1918)
Alamy
Dit Amerikaanse marineschip was een van de bekendere slachtoffers van de beruchte Bermuda-driehoek. Voor het eerst gelanceerd in mei 1910, werd het in dienst gesteld voor de Eerste Wereldoorlog en diende het langs de oostkust van de Verenigde Staten tot het werd toegewezen aan de Naval Overseas Transportation Service in januari 1918. Op weg naar Baltimore na het verlaten van Rio de Janeiro, het schip verdwenen. Er was weinig bekend over wat de verdwijning had kunnen veroorzaken, maar er werd aangenomen dat het overbelast was, met 11.000 ton mangaan en 306 bemanningsleden. Sommigen denken dat het een Duitse onderzeeër of dronken kapitein was die de schuld had. Voorlopig is er geen bewijs naar boven gekomen om het mysterie te helpen oplossen. En voor meer levensechte verhalen zonder einde, bekijk The 30 Most Fascinating Unsolved Mysteries in America.
