Of u nu aan een lopende band werkt of in een hoekkantoor zit, de kans is groot dat u ten minste een deel van uw dag woon-werkverkeer doorbrengt. Als gevolg hiervan zult u waarschijnlijk ook een groot deel van uw reistijd besteden aan het vervloeken van de auto's voor u terwijl u in het verkeer wacht.
Het Census Bureau van de Verenigde Staten meldt dat de gemiddelde Amerikaan 26 minuten besteedt aan het werk, een cijfer dat sinds de vroege jaren '80 met bijna vijf minuten is toegenomen. Voor degenen die 50 weken per jaar werken, betekent dat negen hele dagen besteed aan het woon-werkverkeer. Voor degenen in zwaardere stedelijke gebieden is het aantal uren dat achter het stuur wordt verspild zelfs nog groter.
Volgens de Urban Mobility Scorecard van het Texas A&M Transportation Institute zal de gemiddelde Amerikaanse pendelaar van en naar een stedelijk centrum elk jaar 42 uur in het verkeer zitten. (Als je 35 jaar werkte en dit constant bleef, zat je meer dan 61 dagen achter het stuur. Oy.) Terwijl je bijna twee dagen doorbrengt met wachten op de minibus voor je om te beslissen of hij daadwerkelijk van rijstrook verandert erg genoeg, nog erger is hoeveel dat cijfer is gegroeid. In 2000 kon de gemiddelde Amerikaanse Amerikaan slechts 37 uur in het verkeer doorbrengen. In 1982 stal het verkeer slechts 18 uur per jaar weg van Amerikaanse pendelaars.
Terwijl alles van stadsuitbreiding tot vervallen infrastructuur tot het aantal auto's op de weg bijdraagt aan ons lange woon-werkverkeer, is het resultaat van al die tijd in de auto nog enger. Uit onderzoek gepubliceerd in het American Journal of Preventive Medicine blijkt dat proefpersonen die dagelijks met de auto pendelden, in een periode van vijf jaar bijna twee keer zoveel zwaarder werden dan degenen die niet op de auto woonden.
Gelukkig is er nog hoop: een onderzoek uit 2015 van het Bureau of Labor Statistics onthult dat 24 procent van de werknemers een deel of al hun werk vanuit huis heeft gedaan. Beter nog, die aantallen blijven stijgen, wat betekent dat degenen die het geluk hebben om op afstand te werken, het reservewiel kunnen weren. Of, als je kunt, het openbaar vervoer nemen - en terwijl je toch bezig bent, leer je de 7 manieren om je reis naar het beste deel van je dag te maken.
Dit is wat de geur van een "nieuwe auto" echt is
Het is lang niet zo leuk omdat het ruikt.
Dit is waarom gloeilampen knallen als ze dood zijn
Verrassing! Je hebt een ouderwetse gloeilamp.
5 tips voor het starten van een autocollectie
Ga snel op snelheid met dit deskundige advies.
7 manieren om uw reis naar het beste deel van uw dag te maken
Begin met het lokaliseren en vastzetten van je 'zak met vrijheid'.
De 50 steden met de ergste pendels in Amerika
De steden waar u de meeste tijd doorbrengt in het verkeer.
De 10 beste auto's uit de jaren 90 — Gerangschikt
Het decennium dat ons grunge gaf, gaf ons ook enkele echte autoklassiekers.
Hoe u er op kantoor scherper uitziet
Herstel deze veel voorkomende faux-ups.
