Het kiezen van een wielmaat moet niet verwarrend zijn. De meeste racefietsen hebben 700c-wielen, terwijl de kleinere 650c-wielen meer voorkomen op mountainbikes. Kleinere racefietsen zijn vaak uitgerust met 650c-wielen, maar sommige fabrikanten verkopen kleine fietsen met de grotere wielen. En er kunnen omstandigheden zijn waarin u de 650c-wielen op een racefiets met grotere frames wilt plaatsen. Het is gemakkelijk om de verwarring te doorbreken als je de verschillen begrijpt tussen 650c en 700c fietsvelgen. Hoewel voor velen de verschillen mogelijk niet kritisch zijn, zijn er onder bepaalde omstandigheden opmerkelijke verschillen tussen de functionaliteit en prestaties van 650c- en 700c-velgen.
Video van de dag
Gewicht en rotatiesnelheid
Een duidelijk verschil tussen 650c en 700c banden is dat de 650c-banden kleiner zijn in diameter en lichter zijn met ongeveer 200 g. Het belang van dit verschil van 200 g wordt vergroot door het feit dat de diameter van het wiel een grotere rotatiemassa creëert. Met andere woorden, er is meer kracht nodig om de wielen in beweging te krijgen wanneer u meer massa op een wiel met een grotere diameter hebt. Hierdoor hebben de kleinere wielen betere versnellingsmogelijkheden en kunnen ze de heuvels beter beklimmen. Als je echter op kruissnelheid bent, maken de grotere wielen het grotere momentum van het draaien mogelijk, waardoor de massa-verschillen verwaarloosbaar zijn voor de rijder. Snel versnellen kan een verschil maken in wegwedstrijden of op heuvelachtig terrein, maar het zou niet veel uit moeten maken voor gewone renners of diegenen die deelnemen aan langeafstandsevenementen waarbij u een constante snelheid aanhoudt.
Snelheid en Gearing
De veronderstelling dat grotere wielen sneller zijn, is niet waar. Verschillende record-setting fietsen hadden kleine wielen, merkt R & E Cycles. De wielmaat heeft geen invloed op de snelheid. Eén omwenteling van de crank resulteert in minder voorwaartse beweging met kleine wielen, maar uw cranksnelheid en cadans worden bepaald door uw versnelling. Met multispeed-cassettes kunt u de versnellingen eenvoudig aanpassen om de trapfrequentie en de snelheid van de crank in te stellen.
Veiligheid, comfort en stabiliteit
De grotere wielen, met hun bredere radius en zachtere curve, stabiliseren en effenen de rit, vooral op ruwe bestrating. Grotere wielen, vooral wanneer ze op kleinere frames worden gebruikt, zorgen echter voor meer overlappende tenen. Als je teen je voorwiel raakt wanneer je draait, heb je teenoverlap. Teen overlappingen groter dan 1 cm creëren de noodzaak om te stoppen met trappen wanneer je draait. Je verliest snelheid en stabiliteit en als je trapt, loop je het risico op een ongeluk. Ook voor pendelaars of anderen die spatborden willen gebruiken, heb je vaak niet de ruimte om het met de 700c-banden te doen.
De beste pasvorm voor u
Voor de meeste rijders worden de prestatieverschillen tussen de wielmaten waarschijnlijk geëgaliseerd.Toch kan de velgafmeting van invloed zijn op de pasvorm van de fiets en het comfort van de rit, vooral als je lang of kort bent. Rijders van minder dan 5 feet 7 inch vinden over het algemeen een betere pasvorm op een fiets met een kleiner frame. Een te groot frame en wiel kan de afstand tot uw stand-alone systeem verkleinen. Het kan je dwingen om naar je stuur te reiken en je rijpositie te compromitteren, het vermogen te verminderen en ongemak te veroorzaken. Als je langer bent dan 6 feet, zul je merken dat de kleinere wielen je rijpositie verkrampen, zodat je knieën te veel buigen en je te veel in de taille buigt om een horizontale racepositie aan te nemen. Of uw focus nu ligt op ontspanning en comfort of snelheid en prestaties, uw pasvorm en positionering op de fiets behoren tot de belangrijkste factoren die bepalen welk wielformaat het meest logisch voor u is.
