Kapitein Sully deelt de inspirerende levensles die hij leerde na zijn pensioen

Machten - Machten delen (3 HAVO)

Machten - Machten delen (3 HAVO)
Kapitein Sully deelt de inspirerende levensles die hij leerde na zijn pensioen
Kapitein Sully deelt de inspirerende levensles die hij leerde na zijn pensioen
Anonim

Het is 11 jaar geleden dat een vliegtuig met 155 passagiers vertrok van LaGuardia Airport in New York City, de macht verloor na te zijn geraakt door een zwerm ganzen en veilig in de Hudson River landde. De ongelooflijke gebeurtenis werd bekend als "The Miracle on the Hudson" en de piloot van het vliegtuig, Chesley Burnett "Sully" Sullenberger, nu 68, werd al snel een nationale held. Ter gelegenheid van de verjaardag van de vlucht, die op 15 januari 2009 van start ging, ging Captain Sully onlangs zitten voor een interview met LinkedIn hoofdredacteur Daniel Roth, waar hij de inspirerende lessen deelde die hij heeft geleerd sinds hij zich terugtrok uit de luchtwegen en jaar na de historische vlucht - een beweging die velen verbaasde.

Nadat hij zich op het land had gevestigd, werd Sully docent en hoofdspreker over het belang van luchtvaartveiligheid. Hij vertelde Roth dat hij voorafgaand aan de vlucht in de modus "werk-tot-ik-die" was geweest, maar tegen de tijd dat hij in 2010 met pensioen ging, was het duidelijk dat de industrie was veranderd. Sully zei dat alle "economische neergangen" en "meerdere faillissementen van luchtvaartmaatschappijen" na de terreuraanslagen van 9/11 ertoe hebben geleid dat hij en zijn collega's aanzienlijke loonsverlagingen hebben doorgevoerd. Sully zei dat hij zelf 40 procent had gesneden, terwijl zijn eerste officier op de beroemde vlucht 50 procent had gesneden en zijn baan als kapitein verloor.

"We probeerden allemaal, laat in het leven, om dingen goed te maken die we echt geen tijd over hadden in onze professionele carrière voor de verplichte pensioengerechtigde leeftijd om terug te verdienen wat we verloren hadden", zei hij. Hoewel zijn bekendheid uit "The Miracle on the Hudson" Sully de vrijheid gaf om van richting te veranderen, was het een moeilijke overgang. Hij vloog al vanaf zijn 16e met vliegtuigen, dus vanaf zijn late jaren 50 beginnen was niet eenvoudig voor hem.

"Mijn familie en ik moesten heel snel leren hoe dit nieuwe, zeer moeilijke leven te leiden, en het was moeilijk", zei hij over de plotselinge roem.

Dus, hoe is het Sully gelukt om de overgang zo goed te maken?

Op dezelfde manier had hij altijd al het andere in zijn leven gedaan. "Ik heb het leren op dezelfde manier toegepast als mijn vliegcarrière, door discipline en toewijding te hebben, " zei hij. "Ik voelde een onmiddellijke en intense verplichting om niet weg te lopen, maar om die stem te gebruiken."

En Sully gelooft dat er een inspirerende les in zit voor iedereen die carrière wil veranderen, maar te bang is om het risico te nemen.

"Ongeacht welk station in het leven je hebt, ongeacht welke titel je hebt, voor ieder van ons is er een deel van de wereld dat we kunnen beïnvloeden, we kunnen controleren, " zei hij. "En ik denk dat ieder van ons de plicht heeft om onze invloed op dat deel van de wereld te gebruiken. En wanneer je ervoor kiest - en het is een keuze die we dagelijks moeten maken - om te proberen je deel van de wereld goed te maken, gewoon, goed, veilig… Als we dat allemaal samen doen, kan het een groot verschil maken."

Nou, als dat niet empowerment is, is er niets.

Diana Bruk Diana is een hoofdredacteur die schrijft over seks en relaties, moderne datingtrends en gezondheid en welzijn.