De gemiddelde pendeldienst op aarde is 1, 1 uur en de gemiddelde Amerikaan rijdt 32 mijl per dag. Dat is precies wat Tom Vanderbilt deed toen hij op het idee kwam voor Traffic: Why We Drive the Way We Do (and What It Says About Us) , een encyclopedische kijk op mensen, auto's en de stress die optreedt als er te veel elkaar kruisen.
Het lezen van het boek van Vanderbilt lijkt een beetje op een rit over de hele wereld met Malcolm Gladwell als passagier. Elke vreemde vraag die je maar kunt bedenken, wil Vanderbilt beantwoorden: Waarom rijden sommige landen aan de linkerkant van de weg? Hoe komt het dat de andere rijstrook altijd sneller lijkt te bewegen? De auteur besteedde drie jaar aan het omzeilen van de wereld om chauffeurs en verkeer te observeren - van jachtgeweer in een taxi in Delhi tot het doorbrengen van een Oscar-nacht in het verkeerszenuwcentrum van LA, kijken naar ingenieurs omleiden verkeer om ervoor te zorgen dat de limousines van de aanwezigen op tijd arriveerden. Alleen al de bronnotities nemen meer dan 80 pagina's in beslag. Hier geeft Vanderbilt advies om uw woon-werkverkeer sneller, veiliger en minder stressvol te maken. En lees voor meer rijtips hoe u de weg kunt bepalen met deze slimme rijstrategieën.
1 Laat samenvoegen
Shutterstock
Vanderbilt was niet alleen in de file toen zijn boekidee op hem afkwam; hij was in een fusie. Moet hij fuseren zodra de tekenen verschenen, of wachten tot het laatste moment? Het antwoord, ontdekte hij later, was laat samenvoegen. Een onderzoek wees uit dat de verkeersstroom met 15 procent toenam wanneer mensen beide rijstroken tot het laatste moment gebruikten en vervolgens samengevoegd.
2 Wees de schildpad, niet de haas
De beste manier om het verkeer in beweging te houden, is door iedereen met een constante snelheid te verplaatsen, zonder plotseling te versnellen of te vertragen, wat een rimpeleffect heeft in druk verkeer. Een korte vertraging - zeg maar met je Spotify-afspeellijst - wordt exponentieel vergroot terwijl de rimpel door het verkeer beweegt.
3 Wees voorzichtig in het land
Shutterstock
Landelijke wegen hebben een sterftecijfer dat 2, 5 keer hoger is dan dat van elk ander type weg. De redenen zijn onder meer gevaarlijke, slecht gemarkeerde bochten, gebrek aan straatlantaarns, afstand tot medische zorg en een hoger percentage bestuurders met alcoholproblemen.
4 Stop met het veranderen van rijstrook
Ken je die jongens die constant van rijstrook wisselen op een drukke snelweg, door het verkeer slingeren met een dodelijke greep? Wees niet die vent. De "chronische rijstrookwisselaar, " meldt Vanderbilt, "redde slechts vier minuten van een rit van 80 minuten." En voor nog meer geweldige tips voor het rijden, hier zijn 10 manieren om te snelheid zonder een ticket te krijgen.
5 Gooi de SUV weg
Alsof we nog een stimulans nodig hadden om de Suburban te slopen, wijst Vanderbilt op een hele reeks redenen waarom SUV's slecht zijn voor het verkeer. Ze versnellen langzamer, ze remmen langzamer en het duurt langer om kruispunten te wissen. (Een onderzoek suggereert dat ze tot 20 procent meer "verloren tijd" op een kruispunt kunnen creëren, en verloren tijd is een enorme factor bij congestie.) SUV's belemmeren ook het zicht op bestuurders naast en achter hen, waardoor blinde vlekken ontstaan en andere bestuurders om voorzichtiger te zijn.
6 Laat uw stoel zakken
Bestuurders die hoger zitten, hebben het gevoel dat ze langzamer rijden. Zo rijden SUV-chauffeurs, die al de meest vatbare voertuigen besturen, sneller omdat ze het gevoel hebben dat ze meekruipen. Dus laat je stoel zakken om het gevoel van meer snelheid te krijgen. Het is een truc waar bestuurders van sportwagens zich terdege van bewust zijn en het zal je helpen om snelheidsovertredingen te vermijden.
Lees dit volgende
Waar zijn alle mannen… gebleven?
De mannelijke vriendschap - of 'bromance', als je wilt - lijkt steeds meer op een overblijfsel uit een vervlogen tijdperk.
De 8 beste albums aller tijden
Volgens Aerosmith-gitarist Joe Perry
Hoe het spelen met knikkers je sneller kan laten rennen
10 dingen die je niet wist over Justin Trudeau
Atleet, nerd, hopeloos romantisch, thespian. Ja, er is veel meer voor de Canadese premier dan alleen politiek.
Waar komt de naam "March Madness" vandaan?
Het echte verhaal achter de bankabele bijnaam van het NCAA-basketbaltoernooi.
Triomfantelijke terugkeer van Christie Brinkley naar het strand
En ja, het is iets om te aanschouwen.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, ster van Mad Men op tv, onthult de geheimen van mannelijkheid in een postmoderne wereld.
