Het overschrijden van de snelheidslimiet is per definitie riskant. Wat natuurlijk betekent dat overal mensen het altijd zullen doen. (Zoals veel vrouwen.) We snappen het: het is een sensatie om het pedaal op het metaal te zetten dat je gewoon nergens anders kunt vinden. Maar snelheidsovertredingen zijn serieuze zaken, omdat ze een vlek achterlaten in je rijgedrag dat invloed heeft op je vermogen om auto's te huren tijdens het reizen en je verzekeringstarieven thuis zal verhogen. En weet je wat? Je kunt op alle straten en wegen geslagen worden, niet alleen op de snelweg. Dus wees gewaarschuwd. Dit is wat u moet weten om de valstrikken te vermijden, een schone geschiedenis bij te houden en, belangrijker nog, veilig te blijven. En zodra je deze onder de knie hebt, moet je de 10 trucs bekijken die slimme mannen zweren om de weg te beheersen.
1 Commerciële straten vormen het hoogste risico
De meeste bestuurders realiseren zich niet dat ze meer kans maken om door snelheidscontroles in een drukke winkelstraat te worden gestrikt dan op een snelweg. Politieagenten dwingen strengere snelheden op in de straten van de stad, waar de lage drempel voor overtredingen betekent dat slechts 5 tot 8 mijl per uur over de limiet een dagvaarding kan betekenen. In feite hebben veel gemeenten tijdens de laatste recessie een agressieve, nultolerantie verkeershandhaving verplicht gesteld om verloren belastinginkomsten te compenseren. Het werkte zo goed dat veel steden dit beleid hebben gehandhaafd en zelfs de limieten hebben verlaagd om meer onwetende chauffeurs te strikken. Stad en stadspolitie patrouilleren niet op snelwegen en snelwegen, wat de jurisdictie is van staat troopers die niet reageren op lokale autoriteiten. Naast ijverige gemeentelijke politie komen verkeerscamera's steeds vaker en geavanceerder voor. In het Verenigd Koninkrijk zijn snelheidscamera's bijvoorbeeld zo overheersend geworden dat u uw zaak niet eens meer kunt bepleiten bij een officier. U ontvangt eenvoudig een dagvaarding met een foto van uw auto en kenteken. En om ervoor te zorgen dat je in stijl door de straten van de stad rijdt, zijn hier de meest prestigieuze sedans die je kunt bezitten.
2 Installeer een radar- / laserdetector…
Een laserdetector is effectiever in de straten van de stad dan snelwegen, omdat het je waarschuwt door de aanwezigheid van de politie te waarschuwen of je wel of niet wordt geklokt. In een zone van 25 km / u is het bijvoorbeeld moeiteloos meer dan 30 kruipen zonder het te beseffen. Spring voor een bedraad systeem zoals de K40 dat de ontvanger onder de bumper of achter de grille verbergt, in plaats van aan je voorruit te hangen als een scharlaken brief. Laserdetectors, in tegenstelling tot stoorzenders, zijn legaal in bijna alle 50 staten, met uitzondering van Virginia en het District of Columbia, waar alleen het in bezit hebben ervan ernstig wordt afgekeurd en u een dagvaarding kan bezorgen. In Californië en Minnesota is het illegaal om ze aan de binnenkant van de voorruit te monteren, dus een juiste installatie is uw enige optie in die staten.
3… Maar vertrouw er niet op voor Freeway Driving
Lokale politie-afdelingen vertrouwen over het algemeen op de K- of Ka-band voor het meten van de voertuigsnelheid. Het signaal is altijd aan, zendt een frequentie uit die uw radarunit ontvangt en waarschuwt wanneer u binnen bereik bent. (Schakel de X-band uit, die vrijwel geen enkele afdeling meer gebruikt, om te voorkomen dat de detector wordt geactiveerd door elke automatische deur die u passeert.) Op snelwegen en snelwegen gebruiken staatspatrouilles Lidar- of laser instant-on-systemen die zonder waarschuwing. Je weet dat je pas na het feit bent geraakt, tegen welke tijd het te laat is om te reageren. Het laseralarm kan ook worden geactiveerd door afbuiging van een auto in de buurt, waardoor u wordt bespaard met een wake-up call. Dus hoewel een laserdetector je niet minder kwetsbaar maakt op de snelweg, kan het je waarschuwen voor de aanwezigheid van politieagenten, zelfs als je de aangegeven limiet rijdt, wat handig is. Als je ook graag over de snelweg rijdt, doe dat dan met de zon op je neer in een van deze 10 wonderbaarlijke droptops.
4 Leer de contouren van de weg
Bovendien registreert in sommige staten 20 boven de limiet - zeg 85 in een 65-zone - automatisch een roekeloos rijcitaat bovenop de snelheidsovertreding. En als de officier een slechte dag had - of gewoon niet van je zelfvoldane reet houdt - is het zijn discretie om ter plekke een arrestatie te doen voor de roekeloze aanklacht. Uw kosten zijn nu opgevoerd met onder meer slepen, pondkosten, het plaatsen van obligaties en waarschijnlijke wettelijke vertegenwoordiging, plus nog meer punitieve punten op uw rijbewijs. Als je in de verleiding komt om af en toe een gokje te wagen op snelheid, kies je dan in ieder geval verstandig. Of u nu bekend bent met de weg of niet, het is slim om alle plaatsen op de route te herkennen waar u het kwetsbaarst bent. Bekijk nu de beste auto die je kunt kopen voor minder dan $ 100.000.
5 Download een app
De populairste verkeers-app, Flitspalen & Verkeer van Sygic, hoewel niet onfeilbaar, voegt een mate van bescherming toe in combinatie met andere gezond verstandstactieken. Boordevol functies, waaronder waarschuwingen voor snelheidscamera's, roodlichtcamera's en snelheidscontroles, wordt u ook op de hoogte gebracht van nieuwe snelheidslimieten op uw route, plus vele andere handige hulpmiddelen. Gebruikers voegen de database toe door politievallen te melden die ze zijn tegengekomen. Wees voorzichtig: als je merkt dat je verslaafd bent aan je telefoon, leer je hoe slimme mannen hun smartphoneverslaving bedwingen.
6 Ga met de stroom mee
Wanneer al het verkeer gemiddeld tien tot vijftien boven de limiet ligt - vaak het geval op drukke snelwegen tijdens piekperioden - zullen agenten de snelheid over het hoofd zien als eerbetoon om de stroom in beweging te houden. Blijf niet steken in agressieve rijstrookwisselingen en andere cop-baiting bewegingen. Houd het onder controle door koel te blijven onder druk en je verhoogt de kans om zonder problemen te komen waar je naartoe gaat. Het is ook niet aan te raden om je speedfreak op te zetten tijdens de daluren vóór middernacht of vroege ochtend, omdat snelle chauffeurs zich gemakkelijk onderscheiden van trager verkeer dat op die uren nog steeds aanwezig is. De enige keer om veilig de envelop te duwen - ervan uitgaande dat je niet hebt gedronken - is in de uren tussen middernacht en 06.00 uur, wanneer het onwaarschijnlijk is dat de politie snelheidscontroles instelt wanneer het verkeer te licht is om de inspanning te rechtvaardigen. Dat hangt natuurlijk af van waar je woont, dus gebruik discretie. Als u in de stemming bent om dit advies te negeren, blijf dan hangen met een van de 10 vetste nieuwe luxe voertuigen op de weg.
7 Maak gebruik van de oprijplaten
Als je in een high-performance auto rijdt, kan de jeuk om hem te laten scheuren moeilijk te weerstaan zijn. Bepaalde opritten op hellingen kunnen je een beetje ruimte geven - soms een achtste mijl of meer - om het naar beneden te schoppen voor een korte head-snapping intermezzo. Terwijl u de samenvoeging nadert, matigt u uw snelheid aan de verkeersstroom en anticipeert u op de beste ruimte om in te glijden met de minste mogelijke verstoring van tegenliggers. Als het goed wordt gedaan, is het invoeren van de stroom met de juiste kruissnelheid voor iedereen veel veiliger dan de aarzeling die veel bestuurders vertonen bij het oprijden van hellingen. Wanneer ze langzamer in de rechterrijstrook worden samengevoegd dan de auto's die in die rijbaan rijden, worden ze abrupt aangepast en gecorrigeerd, waardoor verkeer naar de middelste of linkerrijstroken wordt gedwongen, waardoor bestuurders in die stroom worden beïnvloed in een verstorend rimpeleffect.
Mis ook niet: de 20 beroemdheden die waanzinnig snelle auto's rijden
8 Wees geen Dick
Wanneer je, ondanks alle voorzichtigheid, over de geposte limiet kruipt en wordt overgehaald, onthoud dan deze belangrijke regels voor het omgaan met de officier. 1) Grijp niet naar uw dashboardkastje om uw registratie op te halen of rond te draaien waar uw handen uit het zicht zijn. Stop en houd je handen hoog op het stuur waar de officier ze kan zien voordat hij zijn voertuig verlaat. Dit verzekert hem dat het veilig is om te benaderen en dat je het verstand en de beleefdheid hebt om zijn moeilijke taak gemakkelijker te maken. Wanneer hem om uw registratie wordt gevraagd, moet u hem vertellen dat u uw hand moet reiken naar waar het wordt bewaard en de zet niet in gang zet totdat hij OK zegt. 2) Lul hem niet voor de gek, vooral niet als hij je dood heeft gemaakt. Een officier beledigen met een zwak excuus stimuleert hem alleen maar om je leven ellendig te maken. Fess up en excuses voor je slechte oordeel. Als je echt niet wist dat je te hard reed, leg dan uit dat je gestrest was en het spoor uit het oog verloor hoe snel je ging. Maar probeer het niet te betwisten door te concluderen dat hij liegt of zich vergist. Een redelijke, beleefde en respectvolle ontmoeting kan er vaak toe leiden dat je wordt vergeven met slechts een waarschuwing.
9 Betwist altijd de dagvaarding
Snelheidsovertredingen hebben een negatieve invloed op uw verzekeringspremies voor meerdere jaren. Je hebt de kans om de boete, de ernst van de overtreding of op zijn minst te verminderen door te pleiten dat je niet schuldig bent. In veel rechtsgebieden worden zaken weggegooid als de betreffende officier niet naar de rechtbank komt om zijn bewijs te presenteren. Het is duidelijk dat politie niet voor elk betwist ticket kan verschijnen, dus je kansen om te worden weggegooid zijn redelijk goed. En door de vastberadenheid te tonen om het te bestrijden, zullen lokale aanklagers vaak liever een uitspraak doen over Niet verantwoordelijk dan tijd verspillen aan een schijnbaar triviale zaak. Of ze kunnen aanbieden om de dagvaarding alleen tot een boete zonder punten te pleiten. Als u echter een seriële overtreder bent, overweeg dan een advocaat in uw staat die gespecialiseerd is in verkeersrecht. U zult versteld staan hoe flexibel het gerechtelijk apparaat kan zijn voor degenen die het van binnenuit kennen. Geen goedkope oplossing, maar als je niet gewoon 55 kunt besturen, zijn dat de kosten van het zakendoen. En het verslaat het woon-werkverkeer met de bus.
10 Neem het op het spoor
Ervaren autocoureurs bleven hun honger naar snelheid op het circuit, een gecontroleerde omgeving waar iedereen zich aan de vastgestelde regels houdt, in tegenstelling tot het rijdende publiek. Als u een high-performance auto bezit en deze volledig wilt ervaren, neemt u deze mee naar een privécursus. Tracks en wegcircuits in heel Amerika en de wereld stellen u in staat om het veilig en legaal af te wikkelen en zowel uw grenzen als die van uw machine te verkennen. Veel snelwegen bieden sportrijinstructies (ten zeerste aanbevolen, vaak verplicht) voor niet-professionals, of u kunt profiteren van de vele rijscholen die worden aangeboden door de fabrikant van uw hoogwaardige auto. De vaardigheden die je op de baan leert, zullen je een superieure bestuurder op de weg maken.
Lees dit volgende