Opgericht door Enzo Ferrari in 1939 als Auto Avio Costruzioni, wordt Ferrari door het adviesbureau voor de waardering van activa beschouwd als het krachtigste merk ter wereld. Gedurende zijn lange en legendarische geschiedenis staat de maker bekend om zijn voortdurende deelname aan racen. In de Formule 1 is het het meest succesvolle raceteam aller tijden. Maar je hoeft geen interesse te hebben in racen of zelfs auto's om te weten dat het Ferrari-merk synoniem is met luxe, snelheid en rijkdom. Hieronder is een lijst van wat algemeen wordt beschouwd als de beste van een winnend ras. Lees verder - bekijk dan Seven 2017 Sports Cars to!
275 GTB C Speciale
Dit is een tweezits, door een motor aangedreven Gran Turismo geproduceerd door Ferrari tussen 1964 en 1968. Uitgerust met een Colombo V12, is het niet alleen opmerkelijk vanwege zijn mooie uiterlijk, maar ook vanwege het feit dat het de eerste Ferrari was die was uitgerust met een transaxle (moet dat iets voor u betekenen). In augustus 2014 werd er één gekocht voor $ 26, 4 miljoen. Bellisima !
365 Daytona
De naam Daytona werd blijkbaar geschonken door de media en verwijst naar de Ferrari's 1-2-3 finish in de 24 Hours of Daytona van februari 1967 met een 330 P3 / 4, een 330 P4 en een 412 P. De Daytona had een volledig onafhankelijke schorsing, achterste transaxle voor betere gewichtsverdeling, en een brullende V12-motor. Luister naar de snelste racers van vandaag in onze verzameling van De 20 krachtigste auto's op de weg!
250 GT Lusso
"Lusso" betekent luxe in het Italiaans, en deze kleine schoonheid was een luxere versie van de 250 GT-serie. Hoewel het een echt beest was in termen van prestaties, werd het ook gebouwd met stijl en comfort in gedachten. Hoe cool is deze auto? Nou, Steve McQueen had er een, dus zo cool als maar kan.
Berlinetta Boxer
Dit is de auto die Ferrari's supercar-reputatie heeft gelanceerd. Deze baby, geproduceerd tussen 1973 en 1984, gebruikte een in het midden gemonteerde flat-12 motor, ter vervanging van de lay-out van de voormotor met achterwielaandrijving van de Daytona. Ontworpen door Leonardo Fioravanti, was de Boxer de allereerste middenmotor wegauto die de Ferrari-naam en Cavallino Rampante droeg, het iconische logo van een steigerend zwart paard op een gele achtergrond. Bekijk de meest verbazingwekkende supercars en concepten van morgen in onze 25 favoriete auto's op de New York Auto Show!
330 P4
De Ferrari P-serie waren prototypeauto's die in de jaren zestig en begin jaren zeventig werden geproduceerd. Zoals je je misschien kunt voorstellen, hebben ze niet veel prototypes gemaakt; in feite bestaat er slechts één bonafide 330 P4. Hij heeft sexy lijnen maar serieuze kracht en is een van de laatste Ferrari-prototypes die nog steeds op een sportwagen lijkt.
250 Testa Rossa
Vernoemd naar zijn rode kleppendeksels ( testa rossa betekent "rode kop"), was de Testa Rossa een racer ontworpen voor sportwagencompetitie. Deze iconische auto's domineerden hun concurrenten in de jaren 1950 en vroege jaren '60 - variaties wonnen 10 World Sports Car Championship races, waaronder de 24 uur van Le Mans in 1958, 1960 en 1961; de Sebring 12 Hours in 1958, 1959 en 1961; en de 1000 km van Buenos Aires in 1958 en 1960. Deze resultaten leidden tot titels van wereldkampioenschappen sportwagen in 1958, 1960 en 1961. In augustus 2011 werd er één op een veiling verkocht voor bijna $ 16, 4 miljoen. Bewonder meer wereldrecord-wielen in ons overzicht van de 17 duurste auto's die op een veiling worden verkocht!
250 GT SWB California Spider
Dit was Ferrari's meest succesvolle vroege model, gebouwd tussen 1953 en 1964. Een replica van fiberglas van een 250 GT Spyder California uit 1961, gebaseerd op een MG, was te zien in de film Ferris Bueller's Day Off uit 1986. Weet je nog hoe radeloos Cameron was toen de trots en vreugde van zijn vader door de garage en het bos in zeilde? Misschien voorzag hij dat in 2014 iemand 15, 1 miljoen dollar zou betalen voor een van deze schoonheden.
288 GTO
Geproduceerd van 1984 tot 1987, werd de 288 GTO ontwikkeld om te racen in groep B racen, die werd geannuleerd na de dood van Henri Toivonen en Sergio Cresto (in groep B rallying). Deze auto is een exotische homologatie van de Ferrari 308 GTB. (In het geval dat u het niet wist, is homologatie het goedkeuringsproces waarbij een voertuig, een racebaan of een gestandaardiseerd onderdeel vereist is voor certificering om te racen in een bepaalde competitie of serie. GT (Gran Turismo) O is voor Omologato (gehomologeerd in het Italiaans) Het was de eerste straatlegale auto die 300 km / h (186 mph) haalde Bekijk meer grootheden aller tijden: de 10 coolste porties aller tijden!
F40
De F40 was de laatste Ferrari die door Enzo zelf werd goedgekeurd en werd ontworpen om de 40e verjaardag van het bedrijf te vieren. De F40 werd de basis van een van de wildste straatauto's die op dat moment beschikbaar was. Hij woog slechts 1.100 kg (laag gewicht bereikt door uitgebreid gebruik van aluminium en composieten) en produceerde ongeveer 470 pk. Spicy.
250 GTO
Alleen de 250 GTO was ontworpen om te concurreren in GT-racen, waar het werd afgezet tegen rivalen zoals de Shelby Cobra, Jaguar E-Type en Aston Martin DP214. Slechts negenendertig 250 GTO's werden geproduceerd tussen 1962 en 1964. In 2004 plaatste Sports Car International de 250 GTO achtste op een lijst van topsportwagens van de jaren 1960 en noemde het de beste sportwagen aller tijden. Zoals Ferris Bueller zei over een andere Ferrari op deze lijst, raad ik je ten zeerste aan er een te kopen als je de middelen hebt. Help bankroll uw toekomstige aankoop met de 25 beste rijkdom-Building Tips ooit!
