Het bedrijf dat in 1915 Alfa Romeo zou worden, werd 9 jaar eerder opgericht door de Franse automagnaat Alexandre Darracq. Dat komt neer op een 110-jarige geschiedenis van innovatief automotive-ontwerp, waarin Alfa Romeo de wereld enkele echt coole auto's gaf, waaronder een schande van iconen uit het midden van de eeuw. Hieronder hebben we de coolste Alfa's uit de jaren vijftig en zestig bekeken.
1952 Disco Volante
Deze auto was zo disco dat hij meer dan twee decennia vóór de komst van disco disco werd genoemd! Het werd gemaakt nadat Amerikaanse distributeurs een Alfa barchetta sportracer hadden aangevraagd. Nou, ze hebben er een. Het ontwerp was in die tijd vrij ongewoon, met zijn afgeronde spatborden, laaghangend profiel en bolle staart. Deze sexy, katachtige look zou twee jaar later worden weerspiegeld in het Jaguar D-type. De aandrijving van elke variant van de Disco Volante was een herziene versie van de viercilindermotor uit de Alfa Romeo 1900, gebouwd met een lichte legering in plaats van ijzer.
1954 2000 Sportiva
Dit hete kleine nummer werd begin jaren vijftig ontworpen door Franco Scaglione voor Bertone. Net als de Disco Volante daarvoor, had de 2000 Sportiva een buisvormig chassis met een ruimteframe bedekt met een volledig aluminium carrosserie, en het bevatte een hete versie van de DOHC-motor afkomstig uit de onmiddellijke naoorlogse familiewoonkamer van Alfa, de 1900. Het was in wezen een concept car. Slechts vier werden gemaakt - twee coupés en twee spinnen.
1955 750 Competizione
In het boek van Marcello Minerbi, Alfa Romeo-Zagato SZ TZ , vertelt Giuseppe Busso over hoe de 750 Competizione tot stand is gekomen: "Dit concept is voor het eerst ontwikkeld door samenwerking tussen Alfa Romeo en Abarth-Boano op een metalen chassis van het type box ontworpen door Abarth. De auto werd gebouwd als een roadster en getest, maar door technische problemen die tijdens de tests aan het licht kwamen, verloor Alfa geleidelijk de interesse erin. " Maakt dat het minder cool? Echt niet! Het was een heel cool probleemkind, dat toevallig werd aangedreven door een lange slag Inline-4 die niet ver verwijderd was van Alfa's vooroorlogse ontwerpen.
1961 Giulietta SZ
Zonder twijfel is de Giulietta Sprint Zagato een van de meest wenselijke Alfa Romeos die ooit is gemaakt. Vanwege zijn kleine formaat (hij woog slechts 770 kg) en aluminium carrosserie, was de SZ aanzienlijk sneller dan zijn tegenhangers in de productie met stalen behuizing. De 1, 3-liter motor duwde de SZ naar een topsnelheid van 120 mph. Het zou geen grote schok moeten zijn dat de SZ zeer succesvol was in racen. Inderdaad, het hielp Alfa Romeo een overwinning te behalen in de 1, 3-liter klasse van het FIA Sportscar-kampioenschap in 1962 en 1963.
1962 2600 Pininfarina Speciale
Beschouwd als een van de meest proportioneel correcte Alfa's ooit gemaakt, werd de 2600 Pininfarina Speciale eerst gebouwd als een spin "prototipo 621", en later als een coupe.
1963 Giulia TZ
Voor het eerst bedacht in 1959, was de Tubolare Zagato (TZ) bedoeld om de SZ te vervangen met behulp van de meeste Giulia-serie-assemblages, maar met een radicaal buisvormig chassis en lichtgewicht Zagato-behuizing. Deze geavanceerde functies maakten de TZ veel meer thuis op het circuit dan de standaard Giulia. De lichtgewicht aluminium carrosserieën van Zagatos waren bij uitstek geschikt voor het geavanceerde chassis van de TZ. Vooruitgang in aerodynamica leidde tot de opname van een Kamm-staart die verhoogde stabiliteit hielp zonder slepen te introduceren.
1965 Giulia GTA
Deze auto's werden GTA genoemd in plaats van GT, de 'A' staat voor "Alleggerita", Italiaans voor lichtgewicht. Het was de lichtgewicht aard van de GTA, inclusief aluminium carrosseriedelen en lichtgewicht magnesium wielen, wat deze auto echt tot een kracht maakte om rekening mee te houden op het circuit. Race-versies produceerden iets minder dan 170 pk. In de openingsrace op Monza in 1966 bezetten GTA's de eerste zeven plaatsen, met coureur Andrea De Adamich die dat seizoen in zijn GTA de titel claimde.
1966 1600 Duetto Spider
De rakish-stijl van de Duetto, die drie jaar lang werd gefabriceerd, bleef tientallen jaren in zwang en vernieuwde vormen van de auto werden tot in de jaren negentig geproduceerd. Ja, deze auto probeert je te verleiden. De brutale, sexy houding van de Duetto maakte het de gekozen rit van het personage Ben Braddock van Dustin Hoffman in de iconische film The Graduate uit 1967.
1967 T33 2 Stradale Prototipo
"Stradale" (Italiaans voor "wegrijden") is een term die vaak door Italiaanse autofabrikanten wordt gebruikt om een straatlegale versie van een raceauto aan te duiden; inderdaad de 33 Stradale is afgeleid van het Tipo 33 sportprototype. Deze prototype gestroomlijnde coupé, ontworpen door Franco Scaglione, ligt heel laag op de weg en is minder dan een meter hoog. In 1968 was het de snelste commercieel beschikbare auto in de staande kilometer met een tijd van 24, 0 seconden gemeten door het Duitse Auto, Motor und Sport magazine. Slechts 18 exemplaren werden ooit geproduceerd.
1968 T33 2 Daytona
De T33 / 2 had een aanzienlijk ander koetswerk dan eerdere racemodellen en was beschikbaar in zowel korte als lange staartconfiguraties. Alle auto's met korte staart werden 'Daytona' genoemd in coupé- of spyder-vorm. Voor Le Mans paste Alfa Romeo nieuw koetswerk met lange staart en kleine vinnen aan de achterkant. De bedoeling was om de algehele topsnelheid te verhogen tot 300 km / u, waardoor Alfa Romeo een vechtkans kreeg om veel grotere concurrentie zoals de GT40 te verslaan. De fabrieksauto's werden 4e, 5e en 6e algemeen en wonnen de 2-liter klasse.
Lees dit volgende
10 dingen die je niet wist over Justin Trudeau
Atleet, nerd, hopeloos romantisch, thespian. Ja, er is veel meer voor de Canadese premier dan alleen politiek.
Waar komt de naam "March Madness" vandaan?
Het echte verhaal achter de bankabele bijnaam van het NCAA-basketbaltoernooi.
Triomfantelijke terugkeer van Christie Brinkley naar het strand
En ja, het is iets om te aanschouwen.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, ster van Mad Men op tv, onthult de geheimen van mannelijkheid in een postmoderne wereld.
Rijtips Slimme mannen weten het
Tien eenvoudige manieren om de veiligste bestuurder op de weg te zijn.
Men Who Set the Time: Colin Hanks
Men Who Set the Time: Cash Warren
De succesvolle producent, ondernemer en echtgenoot van Jessica Alba onthult hoe ook jij je beste leven kunt leiden.
