Jongens die rijden met droptops bestaan op het randje van sociale acceptatie. Een beetje aan de ene kant, en je bevindt je misschien in een 'kuikenauto'. Overcompenseer in de andere richting en nu ben je nu in flitsende pro-atleet territorium. Hé, perceptie is realiteit - ik heb de regels niet gemaakt. Maar dat is geen reden om jezelf het plezier te ontzeggen. Droptops waren bedoeld voor ontspannen autorijden die u verbonden met uw omgeving. Iets dat de Britten - vaders van de roadster - uniek hebben begrepen ondanks hun tekort aan zonne-energie. Als een service voor bestuurders die de zon aanbidden, is hier onze handige gids om te genieten van autorijden met open dak - zonder bagage. En voor meer auto's die je mond bijna watertanden, bekijk onze lijst met de beste sedans.
10 Fiat 124 Spider
Waarom: het is de perfecte tweede - of derde - weekendauto. Gebaseerd op het alom geprezen Mazda MX-5 Miata-platform met Italiaanse tailoring en klassieke roadster-verhoudingen. Mechanisch opnieuw afgesteld voor een volledig unieke rijervaring.
Basisprijs: $ 25.990
Aandrijflijn en prestaties: 1, 4 liter, 160 pk, inline 4-cilinder turbo; Handgeschakeld of automatisch met 6 versnellingen, RWD; nul tot 60 in 6, 3 seconden.
Coole factor: drie sterren. Rijk benoemd interieur, leuk om in rond te werken. En voor jullie allemaal liefhebbers van droptops, mis deze waanzinnig snelle auto's van beroemdheden niet.
9 Jeep Wrangler Sahara
Waarom: dit volledig Amerikaanse icoon van droptops komt nu in meer kitscherige smaken dan M & M's. Voorbij de gimmicky uitrustingsniveaus blijft de gevestigde Sahara een waardevol voorstel. Moeiteloos koel en zeer veelzijdig, u hoeft hem niet te parkeren als de winter binnenkomt.
Basisprijs: $ 30.445
Aandrijving en prestaties: 3.6L 285 pk V6, parttime vierwielaandrijving; Handgeschakeld met 6 versnellingen, optioneel met 5 versnellingen; nul tot 60: het is een jeep, het maakt niet uit.
Coole factor: vijf sterren. Off-the-charts plezier. Vanzelfsprekend maakt Jeep ook een van de beste SUV's die je kunt kopen.
8 Mini Cooper / John Cooper Works
Waarom: Borderline schattig, maar het JCW-pakket biedt dekking. Gegarandeerd je innerlijke hooligan.
Basisprijs: $ 30.450
Aandrijving en prestaties: 2.0L, 228 pk, viercilinder turbo; Handgeschakeld of automatisch met 6 versnellingen, vooraandrijving; nul tot 60 in 6, 3 seconden.
Coole factor: twee sterren. Getraind, behendig, gigantische moordenaar, open voor het bedrijfsleven.
Mini maakt ook een van de meest krachtige wagens op de markt.
7 Porsche 718 Boxster S
Waarom: aantoonbaar de beste prestatiewaarde van Porsche. En als je absoluut een 911 nodig hebt, krijg dan in godsnaam de hardtop. De ultra-verfijnde Boxster met middenmotor is een absoluut juweel.
Basisprijs: $ 57, 050
Aandrijving en prestaties: 2.5L, 350 pk, turbo flat-four; 7-traps dubbele koppeling automatisch met handmatige modus; RWD; nul tot 60 in 3, 6 seconden.
Coole factor: vijf sterren. Het is de perfecte weekendauto met kofferruimte voor en achter en een softtop die kan worden verhoogd of verlaagd tijdens het rijden tot 43 km / u.
Porsche-liefhebbers, bekijk ook onze ranglijst van de grootste Porsches aller tijden.
6 Morgan Aero 8 Roadster
Waarom: Morgans roepen hart en koppig Britten een love it it of leave-it reactie op. Als je in het laatste kamp bent, moet je er zelf een terughalen uit Old Soggy. Het combineert traditionele - hoewel quixotische - roadster-orthodoxie met een moderne BMW power / versnellingsbak-eenheid gemonteerd op een superlicht aluminium chassis.
Basisprijs (geschat): $ 95.000
Aandrijving en prestaties: 4.8L, 367 pk, V8; 6-snelheid automatisch, RWD; nul tot 60 in 4, 5 seconden.
Coole factor: vijf plus sterren. (!) Het heeft aanwezigheid op straat op paparazzi-niveau, dus discretie aanbevolen.
5 Alfa Romeo 4C Spider
Waarom: net als een onderhoudsvriendelijke vriendin is er veel te vergeven met deze knappe, kleine Italiaan. Maar de geneugten meer dan compenseren.
Basisprijs: $ 65.900
Aandrijving en prestaties: 1.7L, 237 pk, inline viercilinder met turbolader; 6-traps automaat met dubbele koppeling, RWD; nul tot 60 in 4, 1 seconden.
Coole factor: vier sterren. Rij hard en geniet van de beloningen. Goed nieuws, we hebben ook de coolste Alfa Romeos aller tijden gerangschikt.
4 Mercedes-Benz S-Klasse 550 Cabriolet
Waarom: een verbluffende boulevardcruiser die in het echt moet worden bekeken om zijn elegantie volledig te kunnen begrijpen. Uiteraard doet deze instap S-Klasse alles uitstekend, terwijl de twee krachtigere AMG-broers en zussen, de S63 en S65, nog grotere deliriumgroottes bieden.
Basisprijs: $ 132, 325
Aandrijving en prestaties: 4.7L, 449 pk, V8 met turbocompressor; 7-snelheid automatisch met handmatige modus, RWD; nul tot 60 in 4, 6 seconden.
Coole factor: vier sterren. Sirene oproep van de Pacific Coast Highway. En Mercedes-liefhebbers: bekijk zeker onze ranglijst van de coolste Benzes aller tijden.
3 Bentley Continental GT V8 S Cabriolet
Waarom: voor zonaanbidding op hoog niveau, ironisch genoeg, heerst ironisch. Omhuld door weelderige huiden en de aandacht van een Engelse butler voor detail, zul je niet gaan missen. Nieuw voor 2017, de grote Bentley laat zijn neuszware W-12 vallen voor een lichtere Audi V8-krachtcentrale, met grote prestaties op zijn kop.
Basisprijs: $ 201, 225
Aandrijflijn en prestaties: 4.0L, 500 pk, V8 met turbocompressor; 8-traps automaat met dubbele koppeling, RWD; nul-tot-60 in 4, 3 seconden.
Coole factor: vier sterren. Deze rit is helemaal op maat gemaakt, tijdloos design.
2 Jaguar f-Type SVR Cabriolet
Waarom: een grondgebonden straaljager, even op zijn gemak in volgzame instellingen. Let op: autorijden kan euforie veroorzaken. Om dergelijke bijwerkingen tegen te gaan, trekt u zich onmiddellijk terug in de dichtstbijzijnde bank van waaruit u eenvoudig het lichaam kunt bewonderen.
Basisprijs: $ 128.000
Aandrijving en prestaties: 5.0L, 575 pk, supercharged V8; 8 versnellingen automatisch, AWD; nul tot 60 in 3, 5 seconden.
Coole factor: vijf sterren. En ja, deze Jaguar is een van de droptops die zich naar het d-bag-gebied kunnen verplaatsen. Ga ermee om.
1 Detroit Iron uit de jaren 70
Waarom: leven in een gouden tijdperk in de automobielsector - een periode die ons enkele van de beste auto's ooit heeft opgeleverd - is inderdaad een zegen. Toch is het fascinerend om terug te kijken naar de vroege jaren 1970, de afnemende jaren van de hegemonie van Detroit voordat de lichten uitgingen. In die halcyon dagen regeerde General Motors Design, met prachtige totems van overmaat zoals de '76 Cadillac Eldorado (foto) die vandaag nog steeds rondzwemt op de Sun-belt. Het was een vruchtbare, flamboyante tijd waarin alles wat de cultuur had gedragen zonder precedent was. Steeds meer de aandacht van verzamelaars, zijn er nog steeds koopjes te vinden.
Koele factor: onmetelijk.
(Foto met dank aan Eddie Pham, Flickr.)
Lees dit volgende